台北兒童新樂園前年底風光開幕,入園人數一度達到單月最高36萬多人次,但市議員許淑華發現,現今只剩不到10萬,營收比去年暴跌超過8成,單月虧損730多萬元,她憂心兒童新樂園恐怕會淪為「蚊子新樂園」;對此,負責營運的台北捷運公司則表示,會強化行銷手法。

市府斥資18億6000萬元打造一座新的兒童樂園,風光開幕1年多,許淑華調閱資料後發現去年元月入園有36萬2000餘人次,當月大賺了2100萬元,但至今年3月卻已銳減至9萬8000人次,1個月就虧損734萬,質疑北捷經營策略有問題。



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另外,兒童新樂園的設備都是剛建置完成,但許淑華說,整年度仍花了2645萬維護,隨著設備使用年限增加,維護及維修費用只會逐年上升,以今年1至3月與去年同期相較,入園人次從87萬多降到45萬人次,不但支出變多,營收也從4700萬掉到剩300萬,大減房貸申辦 超過9成。

許淑華指出,雖然兒童新樂園不同於民間樂園完全以營利為目的,但至少要能做到收支平?,免得成為市府財政包袱,她說,去年市府不但取消免費接駁專車,3線也裁併為2線,家長帶著年幼的孩子出遊本來就不方便,取消免費接駁車,更是嚴重影響出遊意願。

對於兒童新樂園經營危機,許淑華說,園方應拿出民間遊樂園營運管理的效率,積極配合市場變化,例如門票收入只占總營收15%,何不取消雨天門票收費,吸引遊客入園意願,她還建議市府,應盡快恢復劍潭、士林捷運站往返兒童新樂園的免費接駁公車,或推廣家庭套票來挽救兒童新樂園。

北捷總經信貸試算公式 理顏邦傑回應,入園人次減少的主因是嘗鮮期已過,且今年下雨天數多,影響入園人數,對於議員意見會進行研究,未來會針對開源與節流方向規畫營運模式,並持續辦理星光優惠、北市民周三入園免費、平日團體預約免費等行銷措施。

(中國台中證件借款 >員林貼現 時報)

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